水運とは何か、その長所、短所、そしてどのような種類が存在するかを説明します。さらに、航空および陸上輸送。
水上輸送は、存在する中で最も安全なものの1つです。水運とは何ですか？
水上輸送または海軍輸送は、上および中を移動できる車両を使用するものです。 水、つまり、ある種のボート。これには施設と インフラストラクチャ 実行するために必要 動き このようにして、港や灯台などの施設などの乗客や貨物の
水上輸送は、 人類、その始まりは川、湖、または 海。 The 変位 水上で古代文明が他の文明と出会うことを可能にしました 文化 簡単かつ迅速に商品を交換します。
の中に 歴史、多くの場合、成長と多様化の決定要素を意味しました 経済 Y 文化 特定の文明の。そして今日でも、水輸送は都市の流れにおいて同様に重要な役割を果たしています。 原材料 そしてその 製品 世界経済から引き出されました。
参照：
水上輸送の歴史
初期の船から 産業革命、水上輸送は、大規模かつ長距離の主要な輸送手段でした。
海上貿易に従事した最初の人々は、古代ローマの競争を引き付けた真の海軍商業帝国の創造者である地中海のフェニキア人（紀元前1200年）でした。
人類の多くの重要なマイルストーンは、探査と水運によるものです。地図作成の発展、西と東の間で何世紀にもわたって維持された文化交流、あるいは アメリカの発見 15世紀には、さまざまな水陸両用車の改良の結果です。
しかし、産業革命（18世紀から19世紀）の間に、機械の発明の結果として、現代のボートが出現しました。 蒸気.
蒸気船は、鉄道とともに、人類の輸送方法に永遠に革命をもたらし、かつては将来の海軍の進歩への扉を開きました。 理科 の 燃焼 および石油化学製品。
今日では、船や貨物船だけでなく、ヨット、モーターボート、さらにはジェットスキー（ハイドロモト）もあります。これらのおかげで、私たちは水面を移動することができます。最後に、潜水艦はそのリストに追加されます。ただし、潜水艦は水中に潜り、民間人ではなく、主に戦術的または軍事的な目的を持っています。
水運の種類
水運には2つの基本的なタイプがあります。
水上輸送の利点
水輸送は、その発足以来、さまざまな可能性において、人類の基本的な活動でした。そもそも、それは大量の物資や乗客を港から港へ、何キロにも及ぶ海や川を渡って移動させることができるからです。
さらに、それらは比較的快適で信頼性の高い輸送手段です。実際、難破船は今日、飛行機墜落事故よりも頻度が低く、確かに劇的ではありません。
一方、水輸送は、植民地化と原材料の抽出のダイナミクスの一部として、経済のグローバル化において重要な役割を果たしました。 力 ヨーロッパ人は15世紀から19世紀の間に世界の他の地域を鎮圧しました。このように未来の種を蒔きました グローバリゼーション.
同様に、その外観は、多かれ少なかれ大規模な用語で可能になった、移住の交換（そしてそれとともに文化的、社会的など）を可能にしました。これらすべてにより、水運は他の多くの輸送手段にはない重要性を享受しています。
水運のデメリット
水上輸送の不利な点は、原則として、少なくとも航空輸送や鉄道輸送と比較して、その速度が遅いことと関係があります。貨物船は、比較的安全ですが、一般的にかさばり、低速の車両です。
一方で、タンカーやの輸送の頻繁なケースで明らかなように、事故や難破の可能性があります 石油 座礁したり、壊れて貨物をいたるところに散乱させたりして、深刻な生態系への影響を引き起こします。
空輸
航空輸送とは、 空気、つまり、飛ぶこと。それでは、飛行機、軽飛行機、および同様の輸送手段について話します。主に乗客の輸送を目的としていますが、特殊なかさばる飛行機での貨物の移動に注目すべき適応があります。
航空輸送は最新の輸送形態であり、最も高価で最も テクノロジー チップのが含まれます。
陸上輸送
水上輸送が水中で行われる場合、陸上輸送は陸上、つまり大陸の表面を移動するものです。
これには、車輪を備えた陸上車両（トラック、自動車など）、または鉄道（鉄道など）を走行し、その性質に応じて高速に到達できる陸上車両が必要ですが、常に地理的な事故に直面しています。 地殻だけでなく、川、海、湖。