航空輸送とは何か、その歴史、長所、短所、種類について説明します。また、貨物機の特徴。
空の旅は、長距離の移動時間を劇的に短縮しました。航空輸送とは何ですか?
航空輸送または飛行機による輸送は、航空機、つまり飛行可能な車両を使用して、ある地理的な場所から別の場所に乗客または貨物を輸送するサービスです。
当初は乗客のみを対象としていましたが、現在は貨物にも対応しています。現在、航空輸送は世界中の輸送の重要な部門を構成しており、その可能性もあって、すべての中で最も規制および管理されているセクターです。 危険.
20世紀の現代世界への組み込みにより、 変位 彼らは現実になりました。彼は全体の距離を短くしました 地球 大幅に減少しました 天気 長距離の旅行に必要です。
航空輸送は、移動距離の点でおそらく最も広範囲に及んでいます。通り過ぎることができます 海, 大陸 あらゆる種類の地理的事故ですが、同時にそれは最も高価であり、最大の投資をしているものです テクノロジー 必要。
参照:
航空輸送の歴史
最初の飛行機は20世紀初頭に作られました。20世紀初頭に最初の飛行機のプロトタイプが発明されて以来、空の旅は人間の輸送手段として最も急速に発展したものの1つでした。その方向への最初のステップは、 第一次世界大戦、の一部として 戦略 より迅速かつ効果的に軍隊を上陸させるために両側に。
ただし、 第二次世界大戦 は 業界 スラスター技術が進歩し、より多くの飛行が達成されたので、それはより広く公表されました。 効率的.
1958年に、ジェット機はイギリスとアメリカの商用艦隊に組み込まれました。このようにのためのレースを始めました 革新 航空輸送の観点から。 1970年に、360から500の間を移動できるボーイング747が到着しました。 人 定期便で。
空の旅の歴史的な成功は、それが宇宙飛行と宇宙輸送の基礎を築いたようなものでした。 業界 まだ開発されていません。
航空輸送の種類
大まかに言って、航空輸送は次の2つのカテゴリに分類されます。
航空輸送の利点
航空輸送は地理的な事故を克服することができます。航空輸送の利点は明らかです。長距離を迅速かつ効率的にカバーし、遠隔地を接続し、地理的な障害物(崖、 moutains、など)だけでなく、湖、 海 また 海、給油が必要かどうかに応じて、部分飛行または全体飛行。
これは、船、電車、または他の貨物車の容量と比較して、アイテムが少ない人、および比較的適度な量の商品でさえも移動するための最良の方法になります。
航空輸送のデメリット
対照的に、航空輸送は 方法 航空交通の監視と調整が絶え間なく行われている空港への巨額の投資を必要とする、最も高価で技術的に複雑な形態の人力輸送。
同様に、彼らは非常に 汚染物質、彼らはの燃焼を必要とするので 化石燃料 それが移動するときに大気全体に廃ガスを広げて、それ自体を推進します。最後に、それらはまれですが、航空事故は乗客だけでなく、飛行機のパイロットや乗務員にとっても致命的なリスクです。
貨物機の特徴
飛行機は最大50トンの貨物を運ぶことができます。貨物機は性質が異なります。それらは、それらをサポートする技術とそれらの総貨物容量に従って分類されます。後者は、すべてのタイプのフライトで大きな制限です。飛行機は入れることができます 空気 その内容が何であるかに関係なく、ある程度の重み:
- 小型航空機は、貨物倉に最大30トンの重量を蓄えることができます。
- 中型航空機は、貨物倉に30〜50トンの重量を格納できます。
- 大型航空機は、貨物倉に最大50トンの重量を蓄えることができます。
陸上輸送
航空輸送が空中を移動する場合、陸上輸送は陸地、つまり大陸の表面を移動します。つまり、車輪を備えた陸上車両(トラック、自動車など)またはレール上を走行する車両(鉄道など)によるものです。
このタイプの輸送は、その性質によっては高速に到達する可能性がありますが、常に地理的な事故に直面しています。 地殻 そして川、海、湖へ。
海運
海上輸送とは、船舶や各種船舶など、海や海を航行できる水陸両用車を利用したものです。
このタイプの輸送は、大陸間または島と本土間の商取引に不可欠です。その意味で、それはグローバル化した経済の柱です。いくつか例を挙げると、貨物船、石油タンカー、休暇クルーズがこのカテゴリに分類されます。